Desde a madrugada de segunda-feira (9/6), dezenas de caminhões-tanque que prestam serviço à Vibra Energia estavam parados próximo à base da empresa em Betim

A greve de caminhoneiros transportadores de combustíveis chegou ao fim na noite da segunda-feira (9/6). Conforme o Sindicato dos Transportadores de Combustíveis e Derivados de Petróleo do Estado de Minas Gerais (Sindtanque-MG), a Vibra Energia - antiga BR Distribuidora - “assumiu o compromisso de atender às reivindicações dos transportadores, que pleiteavam o pagamento do piso mínimo de frete e do vale-pedágio.”
“O Sindtanque-MG espera agora que o compromisso seja cumprido e cobra da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) maior fiscalização para o efetivo cumprimento das leis não só pela Vibra, mas por todos os contratantes de serviços de frete. Caso as reivindicações não sejam cumpridas, o movimento poderá ser retomado", diz o presidente do sindicato, Irani Gomes.
Desde a madrugada de segunda, dezenas de caminhões-tanque que prestam serviço à Vibra Energia, estavam parados próximo à base da empresa em Betim, na região metropolitana de Belo Horizonte, sob a promessa de que os motoristas só retornariam ao trabalho após uma negociação com a empresa.

A agenda de trabalho dessa semana, até 15 de junho, prevê obras de pavimentação

A Via Cristais, subsidiária da VINCI Highways e concessionária do trecho da BR-040 entre Belo Horizonte (MG) e Cristalina (GO), continua sua programação de recapeamento asfáltico, como parte da primeira fase de ações de melhoria da rodovia. A agenda de trabalho dessa semana, até 15 de junho, prevê obras de pavimentação:

Das 22h às 05h, em Belo Horizonte, Contagem e Ribeirão das Neves;

As atividades vão acontecer em ambos os sentidos, mas a rodovia não será totalmente interditada em nenhum momento.
As obras têm previsão de conclusão em outubro, dependendo das condições climáticas da região.
A Via Cristais orienta os motoristas a respeitarem a sinalização nas áreas que passam pelos trabalhos.

O programa de recapeamento faz parte da primeira onda de medidas de respostas rápidas lançadas em 11 de março, focada em melhorias imediatas para aumentar a segurança viária e a qualidade das viagens no trecho concedido.

Sobre a Via Cristais
A Via Cristais é a subsidiária da VINCI Highways responsável pelo desenvolvimento e operação da rodovia BR-040 entre Belo Horizonte e Cristalina. Nomeada "Via Cristais" em referência à importância estratégica da mobilidade para as pessoas e a economia regional, particularmente a indústria de mineração, ela se beneficia da expertise e do comprometimento da VINCI Highways, subsidiária da VINCI Concessions, em ser parceira de longo prazo de Minas Gerais e Goiás. 

Sobre a VINCI Highways

A VINCI Highways, subsidiária da VINCI Concessions, é líder em concessões de estradas e serviços de mobilidade. Projeta, financia, constrói e opera rodovias, pontes, túneis urbanos em uma rede de +3.500 km em 14 países. No Brasil, a VINCI Highways, administra uma rede de 1.200 km através da Entrevias e da Via Cristais. Onde quer que opere, a VINCI Highways garante os mais altos padrões de desempenho, segurança e qualidade de serviço, proporcionando aos motoristas uma experiência de viagem positiva. www.vinci-concessions.com

Um mês após a implementação das novas linhas de ônibus que ligam os bairros Santinho e Rosaneves à Avenida Eduardo Brandão, em direção a Belo Horizonte, usuários têm expressado diversas reclamações sobre o serviço.

Segundo os passageiros, os principais problemas são a escassez de horários e a superlotação dos veículos, o que impede a entrada de novos usuários nos pontos.

No site do Move Metropolitano, a linha 6222, com partida do bairro Santinho, apresenta horários restritos: 4h, 5h, 15h30, 16h30, 17h15 e 18h15. Já a linha 6230 tem horários disponíveis às 4h05, 5h05, 6h40, 15h, 16h, 16h45 e 17h45.

Os usuários pedem revisão dos horários e da frota para que o serviço atenda de forma mais eficiente à demanda da população de Ribeirão das Neves.

O Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra), anunciou na última quinta-feira (29/5) um projeto de Parceria Público-Privada (PPP) que visa a construção, reforma, modernização e operação de 11 terminais de ônibus metropolitanos. Um dos terminais previstos para construção será o Terminal Veneza, em Neves.
A iniciativa pretende melhorar significativamente a eficiência do transporte público, impactando mais de 150 mil usuários diariamente na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH). Ao todo, serão implantadas nove novas estruturas e duas requalificadas, incluindo o terminal no bairro Veneza.
O secretário de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, destacou a importância da participação popular no projeto. "A partir de hoje, já está disponível no site da Seinfra o link para o envio de contribuições, bem como toda a documentação que embasou o projeto", afirmou. Além da consulta pública, que vai até o dia 28 de junho, estão previstas diversas audiências públicas ao longo do mês de junho para coletar as percepções dos usuários e dos municípios, buscando um projeto mais robusto e legitimado pela sociedade.
O projeto prevê a construção de terminais em diversas cidades da RMBH, além de Ribeirão das Neves.Terminais já existentes em Contagem (Eldorado) e Pedro Leopoldo também serão requalificados.
A estimativa é que os terminais atendam mais de 40 milhões de usuários anualmente. O investimento previsto é de R$ 447 milhões para reforma e construção, e cerca de R$ 1 bilhão para operação e manutenção das unidades ao longo de 30 anos de contrato. A expectativa é que o edital e o leilão aconteçam no segundo semestre de 2025, com a entrega dos primeiros terminais construídos do zero, como o de Veneza, em até dois anos após a assinatura do contrato.
Esses terminais proporcionarão acesso direto às linhas do MOVE da Região Metropolitana de Belo Horizonte, funcionando como pontos de convergência e permitindo que linhas alimentadoras se conectem às linhas principais. Além disso, as novas estruturas e as requalificações prometem melhorias imediatas, como banheiros mais adequados e sinalização revitalizada.
Entre as novidades, a Seinfra planeja a implementação de Wi-Fi gratuito com cobertura integral nas áreas de circulação dos terminais, sem a exigência de cadastro prévio, facilitando o acesso à informação e a integração digital dos usuários. Toda a infraestrutura será adaptada para garantir a acessibilidade, com piso tátil, sinalização em braile, rampas, elevadores e dispositivos de comunicação em português e inglês.
Pensando na mobilidade sustentável, todos os terminais deverão dispor de bicicletários, incentivando a integração com o transporte cicloviário. A concessionária responsável também deverá disponibilizar espaços gratuitos para a venda de produtos agrícolas e artesanais por pequenos produtores e feirantes, além de locais para atividades culturais, sociais, de saúde e bem-estar.
A população interessada pode enviar sugestões, contribuições e questionamentos sobre o projeto. A documentação completa e o regulamento de participação estão disponíveis no site da Seinfra. As manifestações podem ser feitas por meio do formulário ou encaminhadas para o e-mail Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo..
Cinco audiências públicas também estão programadas para apresentação e esclarecimentos sobre o projeto, entre 23 de maio e 1º de julho. As datas, horários e locais das sessões serão divulgadas em breve. A participação dos cidadãos é fundamental para que o projeto atenda às necessidades de todos.

A BR-040, importante via que liga Belo Horizonte a Cristalina (GO), está sob nova gestão. A concessionária Via Cristais, do grupo VINCI Highways, que assumiu a administração da rodovia, completará 100 dias de concessão em junho. Durante esse período inicial, a empresa concentrou esforços em obras e melhorias na segurança da estrada.
Ao assumir a gestão, a Via Cristais identificou diversos problemas na BR-040, sendo um dos principais as avarias na pista. Estima-se que cerca de mil buracos surgiram no asfalto no período em que a rodovia esteve sob administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Segundo Geraldo Affonso, diretor de Engenharia da Via Cristais, todos esses buracos já foram solucionados. Ele destacou que, nos primeiros cem dias, o foco principal foi a segurança do usuário, com reforço na sinalização horizontal e vertical, além da roçada para melhorar a visibilidade da rodovia.
Uma das grandes preocupações dos motoristas que trafegam pela BR-040, especialmente no trecho que corta Ribeirão das Neves, é a frequente ultrapassagem de veículos pelo acostamento. A Via Cristais promete combater essa infração.
Geraldo Affonso informou que a empresa realizará campanhas educativas em conjunto com a Polícia Rodoviária Federal (PRF). O objetivo é disciplinar o tráfego e conscientizar os usuários sobre os riscos que essa prática ilegal representa para a segurança de todos na rodovia.
Além das ações de conscientização, a concessionária planeja realizar obras no mesmo trecho para tentar solucionar os congestionamentos que ocorrem diariamente, buscando melhorar o fluxo do tráfego para os motoristas que utilizam a BR-040 em Ribeirão das Neves.

A partir de segunda-feira, dia 12 de maio, duas novas linhas de ônibus metropolitanas começarão a operar, ligando diretamente o município ao centro de Belo Horizonte.
Uma das linhas é a 6222, que já havia sido divulgada pelo sistema ÔTIMO e atenderá aos moradores do bairro Santinho, com trajeto pela Avenida Eduardo Brandão. A tarifa desta linha é de R$ 10,35.
Houve também a criação da linha 6230, que beneficiará os moradores do bairro Rosaneves. Assim como a linha 6222, a linha 6230 também terá como via principal de acesso a Avenida Eduardo Brandão, facilitando o deslocamento para a capital mineira.
O itinerário das linhas foi planejado para incluir vias importantes e promover integrações estratégicas, facilitando o acesso da população a Belo Horizonte.
Embora o comunicado oficial mencione que parte do itinerário e os horários completos estariam disponíveis no site www.otimoonline.com.br, nossa reportagem não conseguiu localizar essas informações na plataforma online até o momento. A orientação para consultar seria através do menu: ÔTIMO > Linhas > Sobre Linhas Metropolitanas.

Usuários do transporte público de Ribeirão das Neves têm manifestado crescente insatisfação com o comportamento de alguns ônibus metropolitanos que operam a linha Ribeirão das Neves x Belo Horizonte. Moradores relatam que certos veículos não estariam parando nos pontos localizados ao longo da BR-040, causando transtornos e preocupações.

Uma residente do bairro Franciscandriangela enviou um vídeo ao portal, alegando que os ônibus com destino a Belo Horizonte se deslocam intencionalmente para a faixa da esquerda da rodovia, dificultando ou impedindo a parada nos pontos, especialmente quando o trânsito na BR-040 está congestionado. "Fazem isso corriqueiramente", afirmou a usuária.

Outra moradora expressou sua preocupação com a dificuldade enfrentada por seu filho, que trabalha próximo ao Ceasa, para embarcar no ônibus da linha 6340 (Florença x Belo Horizonte). "O ônibus nunca para para meu filho, e eu fico muito preocupada dele sozinho na região do Ceasa à noite", relatou a usuária.

As reclamações apontam para um possível descumprimento do itinerário e prejuízo à mobilidade dos passageiros que dependem dos pontos de ônibus situados às margens da BR-040. A conduta dos motoristas, segundo os relatos, gera transtornos e insegurança, especialmente para trabalhadores que utilizam o transporte público em horários de menor movimento.

Em resposta aos nossos questionamentos, o Sintram enviou a seguinte nota: "O Sintram informa que já tomou ciência das reivindicações de alguns passageiros do transporte metropolitano em Ribeirão das Neves e, com a escuta ativa à população, vai apurar junto a empresa associada as causas de possíveis incidentes envolvendo o procedimento correto de parada dos ônibus nos pontos pré-determinados. Se identificadas irregularidades, a empresa tomará as medidas cabíveis para corrigir a situação.

Vale reforçar que em Ribeirão das Neves são realizadas 495 viagens por dia, sendo a sua grande maioria sem intercorrências. Fruto de um trabalho periódico de treinamentos realizados pela empresa com os colaboradores para atender bem os clientes, praticar uma direção defensiva e saber lidar com agilidade no caso de emergências. Qualquer situação que fuja a essa normalidade, será detectada e coibida."

Passageiros de um ônibus que trafegava na BR-040 em Ribeirão das Neves sentido BH, denunciam um episódio de violência e agressão física cometido por fiscais de transporte. O relato, enviado por um familiar das vítimas, detalha uma abordagem truculenta que teria resultado em agressões físicas graves e na retenção de um aparelho celular.

De acordo com o boletim de ocorrência, o incidente ocorreu quando os fiscais solicitaram que alguns passageiros desembarcassem para seguir em um próximo veículo, mesmo eles informando que haviam pago as passagens, mas não conseguiriam passar para trás do ônibus, em virtude do veículo estar cheio. Em meio à solicitação, um dos irmãos do denunciante teria sido agredido com um tapa no rosto por um fiscal.

Ao presenciar a agressão, o outro irmão da testemunha teria descido do ônibus para questionar o motivo do tapa. A situação escalonou rapidamente, e o relato aponta que outros três fiscais se juntaram ao primeiro e agrediram o segundo irmão.

A vítima que inicialmente sofreu o tapa teria tentado fugir da agressão, correndo em direção à BR-040 e quase sendo atropelada por uma carreta ao pular o canteiro central, seguindo sentido Ceasa.

O segundo irmão, que tentou intervir, teria sido cercado por cinco fiscais que o agrediram com socos, chutes e golpes com o cabo de um revólver na cabeça e no rosto. A denúncia destaca que a vítima já possuía pontos na cabeça devido a um acidente recente, e as agressões teriam reaberto os ferimentos, causando sangramento e dificuldades respiratórias, além de vômito com sangue.

Os fiscais teriam ainda confiscado o celular da vítima, impedindo que ele se comunicasse com seus familiares.

Até o momento, não há informações sobre a identificação dos fiscais. A denúncia levanta sérias questões sobre a conduta e o preparo dos profissionais responsáveis pela fiscalização do transporte público na região, bem como a supervisão dessas atividades.

A reportagem tentou contato com as autoridades competentes e com a possível empresa responsável para obter um posicionamento sobre o caso e buscar mais informações sobre o ocorrido. O espaço permanece aberto para manifestações.

Mães, estudantes e vereadores de Ribeirão das Neves levaram à Assembleia Legislativa de Minas Gerais (ALMG), nesta sexta-feira (4/4/25), a urgente demanda pela retomada do transporte escolar no município e pela adaptação dos veículos para atender alunos com deficiência (PcDs). A audiência pública, realizada pela Comissão de Educação, Ciência e Tecnologia a pedido da deputada Beatriz Cerqueira (PT), presidente da comissão, deu voz à frustração e às dificuldades enfrentadas pela comunidade desde a interrupção do serviço.
Na audiência, o impacto da falta de transporte escolar foi evidenciado pelos relatos de uma mãe e uma aluna. A mãe de uma criança com TEA, Marina Silva detalhou os prejuízos da ausência de rotina e do transporte inadequado, além da sobrecarga financeira e descreveu como a ausência de rotina e o ambiente caótico dos ônibus convencionais prejudicam significativamente seus filhos, além de sobrecarregar as mães, muitas vezes solo, que são responsabilizadas pelas faltas escolares.. Já a estudante Maria Luiza Santos, expressou as dificuldades de locomoção a pé, agravadas pelo calor e outros fatores.
A vereadora de Ribeirão das Neves, Marcela Menezes (PT), presente na audiência, reforçou a sensação de exclusão sentida pela população, principalmente nas regiões de Veneza e Justinópolis, com foco no bairro Alto Menezes. Ela informou que, após buscar soluções junto à prefeitura e ao Governo do Estado, a informação recebida foi de que a responsabilidade pelo transporte escolar urbano não seria mais do estado, conforme interpretação legal do Executivo. Atualmente, a questão tramita no Poder Judiciário. A vereadora e outros representantes do município se mobilizaram para participar da audiência em busca de alternativas.
A deputada Beatriz Cerqueira expressou sua preocupação com a situação, criticando a falta de suporte para as famílias, especialmente aquelas com crianças com autismo.
Representando o Governo do Estado, a assessora da Subsecretaria de Administração, Patrícia de Sá Freitas, mencionou projetos estaduais de incentivo à matrícula em escolas próximas à residência e a distribuição de cartões para transporte alternativo. Contudo, admitiu que o convênio para o transporte escolar específico na região de Ribeirão das Neves foi encerrado em dezembro do ano passado e não houve renovação. A assessora informou que um mapeamento das necessidades escolares está sendo realizado para avaliar a possibilidade de renovação, mas ressaltou a necessidade de agilidade na disponibilização de informações por parte do governo municipal. A ausência de representantes do Executivo de Ribeirão das Neves na audiência foi lamentada pela deputada Beatriz Cerqueira.
A superintendente de Ensino da Metropolitana C, Cacilda Sobreira, reconheceu os desafios de planejamento urbano e saúde que impactam a educação. Como medida paliativa imediata, propôs orientar as escolas para reduzir a demanda de carregamento diário de materiais pesados pelos alunos.
Ao final da audiência, a deputada Beatriz Cerqueira anunciou a realização de uma nova audiência pública para acompanhar os resultados da análise do governo estadual e para abordar outras questões de violação de direitos em Ribeirão das Neves, como a falta de acesso à saúde. "Nada se decide fora da política, precisamos participar", concluiu a parlamentar.