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Cidade

Uma operação do Corpo de Bombeiros (CBMMG) mobilizou militares na noite deste sábado (7) para resgatar uma fêmea de Dogue Alemão, soterrada após um deslizamento de terra provocado pelas fortes chuvas que atingiram o bairro. O animal, que está em estágio avançado de gestação, foi encontrado pela tutora sob escombros e lama ao retornar do trabalho.

Segundo a corporação, o cenário era crítico. Devido ao porte físico da raça e ao peso adicional da gravidez, a cadela apresentava severa dificuldade respiratória e mobilidade reduzida. O soterramento ocorreu em um ponto de difícil acesso, onde a instabilidade do terreno oferecia risco iminente de novos desabamentos.

"Havia o perigo real de asfixia ou esmagamento caso o barranco cedesse novamente durante a retirada", informou a equipe de socorro.

Após um trabalho minucioso para estabilizar a área e liberar o animal, os bombeiros confirmaram que a pet não sofreu ferimentos visíveis. Apesar do trauma, ela foi entregue à proprietária em boas condições de saúde, permanecendo sob observação devido ao estado gestacional.

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Embora ainda utilize o modelo tradicional, Minas Gerais está na mira da reforma do Contran que leva a manobra de estacionamento para o trânsito real.

O tradicional "curralzinho" de baliza, cenário de nervosismo para milhares de mineiros que buscam a Carteira Nacional de Habilitação (CNH), está com os dias contados. Seguindo a diretriz do Ministério dos Transportes e a nova resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran), Minas Gerais deve ser uma das próximas unidades federativas a extinguir a etapa de estacionamento isolado entre cones.

Atualmente, estados como São Paulo e Espírito Santo já deram o primeiro passo para unificar o exame. Em Minas, a expectativa é que o Detran-MG adapte o cronograma de avaliações para que o candidato seja testado em uma etapa única, diretamente nas ruas.

Atualmente, o exame em Minas é rigorosamente dividido. O candidato que não atinge a perfeição na baliza sequer tem o direito de sair para o percurso de rua. Confira a transição:

Modelo Atual (Minas): O aluno realiza a manobra em uma área reservada, cercada por balizas (cones). Tem três tentativas e um tempo limite. Se aprovado, inicia o exame de rua.

Novo Modelo (Proposto): Não haverá separação. A baliza será avaliada pelo examinador durante o trajeto urbano comum. O candidato precisará estacionar o veículo entre carros reais ou em vagas delimitadas na própria via pública.

A mudança é vista com cautela por profissionais do setor em Minas. Especialistas em segurança viária do estado alertam que, embora a manobra com cones seja considerada "artificial", ela serve como um filtro inicial de controle de embreagem e noção espacial.

Por outro lado, donos de Autoescolas (CFCs) em Belo Horizonte e no interior pontuam que a medida pode tornar o processo de aprendizagem mais realista. "Muitas vezes o aluno aprende a 'decorar' o ponto no vidro do carro para passar no cone, mas não sabe estacionar no centro de BH", afirma a categoria.

Ainda não há uma data cravada para a virada de chave em Minas Gerais, mas o Ministério dos Transportes reforça que a medida deve ser seguida por todas as unidades federativas para garantir um Manual Brasileiro de Exames de Direção uniforme. Até que o Detran-MG publique a portaria estadual, as regras atuais com os protetores de borracha seguem vigentes em todo o estado.

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Com início em fevereiro, o "Casa em Dia" oferece renegociação sem juros ou multas, visando reduzir a inadimplência e garantir segurança jurídica aos mutuários.

A Companhia de Habitação de Minas Gerais (Cohab Minas) apresentou, nesta quarta-feira (28/1), o Programa Casa em Dia. A iniciativa projeta beneficiar mais de 15 mil famílias mineiras com a regularização de seus débitos habitacionais. O anúncio ocorreu durante o 1º Encontro Estadual "Cohab Mais Perto", na Cidade Administrativa, em Belo Horizonte, reunindo cerca de 400 prefeitos e gestores municipais.

Condições de renegociação


A partir de fevereiro, os mutuários poderão quitar ou parcelar dívidas de financiamento habitacional com condições facilitadas, válidas inclusive para contratos em fase judicial. As principais vantagens incluem:

Isenção total de juros e multas por atraso.

Refinanciamento: o valor principal das parcelas vencidas é incorporado ao saldo devedor e redistribuído nas mensalidades futuras.

Unificação: os pagamentos passam a ser concentrados em um único boleto mensal, simplificando a organização financeira das famílias.

O presidente da Cohab Minas, Márcio Bernardino, destacou que a descentralização é o pilar da estratégia. "Chegamos aos municípios parceiros, que são a ponte entre a Companhia e a população. É onde a vida acontece que precisamos estar presentes", afirmou. O secretário de Estado de Governo, Marcelo Aro, reforçou o compromisso da gestão em enfrentar o déficit habitacional e garantir moradia digna e regularizada.

Expansão e Parcerias Municipais
Durante o evento, oito prefeituras formalizaram a adesão ao Cohab Mais Perto. Com isso, o programa alcança a marca de 441 municípios parceiros e quase 700 correspondentes municipais — servidores locais treinados para o atendimento direto aos cidadãos.

Zildo Alexandro, prefeito de Toledo, celebrou a parceria: "Facilitamos a vida das pessoas atendendo diretamente na prefeitura, entendendo cada realidade para auxiliar na renegociação".

Além da Moradia: Regularização Fundiária


A Cohab Minas também consolidou sua atuação na Regularização Fundiária Urbana (Reurb). Até o momento, já foram entregues mais de 10 mil títulos de propriedade em 160 cidades, com outros 30 mil processos em tramitação. Segundo o subsecretário Eduardo Quintanilha (Sede), a capilaridade da companhia tem sido fundamental para viabilizar esses documentos em todo o estado.

Reconhecimento e História


O encontro também premiou boas práticas municipais, homenageando os correspondentes mais atuantes e antigos. Um dos momentos marcantes foi o painel "Histórias que Transformam", que relembrou a atuação da Cohab em Itacarambi, em 2007, no suporte às famílias afetadas por um sismo na região.

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Uma iniciativa do Governo de Minas garantiu que mais de 500 mil crianças deixassem o hospital já com a certidão de nascimento em mãos. O programa, operacionalizado por meio de Unidades Interligadas de Registro Civil, oferece o documento de forma gratuita e imediata, eliminando a necessidade de deslocamento posterior aos cartórios.

Os dados, atualizados em janeiro de 2026, revelam o impacto da medida: apenas nos últimos sete anos (desde 2019), foram emitidos 325.043 registros dentro das unidades de saúde.

O serviço está disponível em 105 unidades de saúde mineiras. O processo é rápido — leva cerca de 20 minutos — e exige apenas a Declaração de Nascido Vivo (DNV) e os documentos de identificação dos pais.

Segundo a Secretaria de Estado de Desenvolvimento Social (Sedese-MG), coordenadora do projeto, o objetivo central é combater o subregistro e assegurar o acesso imediato a políticas públicas.

O programa é fruto de uma parceria entre o Executivo, o Tribunal de Justiça (TJMG), o Ministério Público (MPMG) e os cartórios locais.

Belo Horizonte: Estão integrados hospitais como Odilon Behrens, Risoleta Neves, HC, Júlia Kubitschek, Odete Valadares, Sofia Feldman, Santa Casa, Ipsemg e Maternidade Unimed-BH.

Interior e Região Metropolitana: O sistema opera em cidades polo como Contagem, Betim, Ribeirão das Neves, Uberlândia, Juiz de Fora, Montes Claros, Governador Valadares, Ipatinga, entre outras (totalizando mais de 30 municípios com grandes centros de saúde).

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Moradores de Ribeirão das Neves devem ficar atentos ao consumo de água na próxima terça-feira, 3 de fevereiro. A Copasa confirmou uma parada programada para manutenção técnica que afetará o fornecimento em diversos bairros da cidade e da Região Metropolitana.

A manutenção terá início às 5h da manhã, com previsão de término para as 17h do mesmo dia. No entanto, o retorno total da água acontece de forma gradativa, com normalização prevista apenas para as 6h de quarta-feira (4/2).

Regiões afetadas em Ribeirão das Neves:
O alerta de intermitência vale especificamente para os seguintes bairros:

Alterosa

Jardim Verona

Veneza

Durante o período de obras, a Copasa disponibilizará caminhões-pipa apenas para serviços essenciais, como postos de saúde e escolas. A companhia ressalta que imóveis equipados com caixa d’água proporcional ao número de moradores poderão não sentir os efeitos da paralisação, desde que façam uso consciente das reservas.

Impacto na Região Metropolitana
Além de Ribeirão das Neves, bairros vizinhos em Contagem e Esmeraldas também serão atingidos pela mesma intervenção. Confira a lista resumida:

Contagem: Nova Contagem, Icaivera, Retiro, Nazaré, Vila Nova Esperança e adjacências.

Esmeraldas: Novo Retiro, Recanto Verde, Recreio do Riachinho, Serra Verde, entre outros.

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A primeira das 24 novas composições do Metrô da Região Metropolitana de Belo Horizonte já está em solo mineiro. Produzido na China, o trem encontra-se em Juiz de Fora para trâmites alfandegários e, em breve, seguirá para a capital para o início dos testes operacionais.

A renovação da frota é fruto de um investimento de aproximadamente R$ 700 milhões realizado pela concessionária Metrô BH, com apoio da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinfra). A compra foi antecipada em dois anos em relação ao contrato original, visando acelerar a eficiência das Linhas 1 e 2.

Cronograma de operação na Grande BH
A expectativa é que o sistema receba um reforço gradual ao longo de 2026:

Até julho: 4 novos trens em operação.

Até dezembro: Mais 6 composições integradas à frota.

Total: 10 novos trens atendendo a população ainda este ano, após a conclusão das fases de montagem e certificação de segurança.

O que muda para o passageiro da RMBH?
Os novos veículos, fabricados pela gigante mundial CRRC, trazem tecnologias inéditas para o sistema metropolitano, focadas em conforto e sustentabilidade:

Gestão de Fluxo: Um sistema de contagem informa, em tempo real, a ocupação de cada vagão, ajudando o passageiro a escolher o carro menos lotado na plataforma.

Conforto Térmico e Digital: Ar-condicionado de última geração, Wi-Fi gratuito e assentos com design ergonômico e maior espaço interno.

Segurança e Informação: Câmeras de monitoramento (CFTV), comunicação direta com o condutor e painéis de LED dinâmicos com informações sobre as estações.

Eficiência Operacional: O sistema de frenagem recupera energia para o próprio trem, enquanto a automação (ATO) garante viagens mais suaves, sem solavancos, e maior precisão no fechamento das portas.

A fabricação das unidades foi acompanhada de perto pelo Governo de Minas durante missões oficiais à Ásia em 2025. Com a chegada desta primeira unidade, o Estado inicia a substituição gradual de modelos antigos, consolidando uma nova era para o transporte público que interliga Belo Horizonte e as cidades vizinhas.

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