As expectativas em torno do início das obras do Rodoanel Metropolitano de Belo Horizonte, que prometem revolucionar a mobilidade na região, ganharam um novo capítulo. A concessionária italiana INC S.P.A., responsável pelo projeto, divulgou um cronograma atualizado, apontando julho de 2025 como a possível data de início.
No entanto, a realização desse projeto ainda está condicionada à resolução de impasses entre o governo estadual e as prefeituras de Contagem e Betim. As duas cidades divergem do traçado proposto pela concessionária, alegando preocupações com impactos sociais e ambientais.

Contagem e Betim propõem um traçado alternativo, mais longo, mas que, segundo elas, causaria menos prejuízos à população. O projeto alternativo, que conta com o apoio de outros municípios como São Joaquim de Bicas e Igarapé, visa minimizar a divisão de bairros e a interferência em áreas de preservação ambiental.
A construção do Rodoanel terá um impacto direto na vida dos moradores de Ribeirão das Neves. A nova via, que ligará diversos municípios da região metropolitana, promete desafogar o trânsito, melhorar a fluidez do tráfego, reduzir os custos logísticos , estimular o desenvolvimento econômico e facilitar o escoamento de cargas. Além disso, o projeto prevê a construção de novas rodovias e a duplicação de trechos existentes, o que beneficiará diretamente os moradores de Ribeirão das Neves e de outros municípios da região.

Especialistas alertam para a necessidade de um diálogo aberto e transparente entre todas as partes envolvidas. A falta de consenso pode atrasar significativamente o projeto e comprometer os benefícios esperados para a região metropolitana. 

O governo estadual, as prefeituras envolvidas e a concessionária deverão intensificar as negociações nos próximos meses. A expectativa é que um acordo seja alcançado para que as obras do Rodoanel possam finalmente se iniciar.

A Prefeitura de Ribeirão das Neves informa que a Vigilância Sanitária está com um novo canal de atendimento para atender a população: (31) 3624-1943.
Este serviço do Sistema Único de Saúde (SUS) é responsável por garantir a saúde e o bem-estar da comunidade, atuando na prevenção de doenças e na fiscalização de estabelecimentos comerciais e de serviços.
Ao entrar em contato com a Vigilância Sanitária, a população pode tirar dúvidas, fazer denúncias e solicitar orientações sobre diversos temas relacionados à saúde pública.
A Vigilância Sanitária reforça a importância da participação da população na promoção da saúde e convida a todos a utilizarem este novo canal de atendimento.

A Mercedes-Benz celebra um marco significativo ao fornecer 480 ônibus para a renovação da frota da Região Metropolitana de Belo Horizonte, representando 80% da aquisição total de 600 unidades para melhorar a qualidade do transporte coletivo urbano local.

A Mercedes-Benz reforçou sua presença no transporte coletivo urbano da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH) com a venda de 480 ônibus para a renovação da frota da região. Esses novos ônibus, compostos por modelos das linhas OF e O-500, serão distribuídos entre 30 empresas de transporte que operam em sete consórcios da RMBH. Essa venda é parte de um esforço maior de renovação, que contempla um total de 600 novos ônibus, dos quais 480 já foram adquiridos pela Mercedes-Benz e o restante será adquirido em 2025.

Essa renovação é parte de um acordo celebrado pelo Governo de Minas Gerais com vários órgãos públicos, incluindo o Ministério Público de Minas Gerais, a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, e a Controladoria-Geral do Estado. A assinatura deste acordo foi realizada em setembro deste ano e estabelece que as empresas concessionárias da RMBH continuarão o processo de renovação com a compra de mais 250 ônibus em 2025, o que representa 25% da frota atual de 2.400 ônibus que operam na região.

De acordo com Rubens Lessa Carvalho, presidente do Sintram (Sindicato das Empresas de Transporte de Passageiros Metropolitano), o processo de entrega já está em andamento, com uma média de 150 ônibus por mês sendo programada para chegar a partir de dezembro. “Essas 600 unidades representam um avanço significativo na qualidade do transporte oferecido aos cidadãos da RMBH”, afirma Carvalho.

O impacto dessa renovação será notável, com as empresas operando 640 linhas em 34 municípios, transportando, em média, 570 mil passageiros por dia. A Mercedes-Benz se destaca como parceira confiável nesse processo, com sua longa história de participação no transporte público da região e um compromisso contínuo com a qualidade, segurança e eficiência operacional.

Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, comemorou a participação da marca na renovação da frota de uma das regiões metropolitanas mais importantes do Brasil. Ele destacou os benefícios dos ônibus Mercedes-Benz, que se destacam pelo conforto, segurança, baixo custo operacional e rentabilidade para as empresas de transporte.

A Mercedes-Benz e sua parceira Minasmáquinas têm oferecido suporte contínuo às operadoras, garantindo a manutenção, reposição de peças e atendimento técnico necessários para manter os ônibus sempre em operação e alcançar as metas de transporte urbano de alta qualidade.

Começa nesta terça-feira, 12, o recadastramento para profissionais autônomos em Ribeirão das Neves. Esse recadastro é fundamental para que os trabalhadores como pequenos comerciantes, profissionais liberais e prestadores de serviços continuem ativos e garantam todos os benefícios oferecidos pelo município. Atualmente, a cidade possui cerca de 4 mil autônomos cadastrados, mas a estimativa é que 80% deles estejam com os dados desatualizados junto a administração municipal.

Com o cadastro em dia, profissionais autônomos possuem algumas vantagens como a emissão de notas fiscais sem limite de valor e o parcelamento do Imposto Sobre Serviços de Qualquer Natureza (ISSQN) fixo em até quatro vezes.

O recadastramento dos trabalhadores autônomos pode ser realizado no site da prefeitura: https://alvara.ribeiraodasneves.quasar.srv.br/alvara/login.xhtml. É só acessar e seguir o passo a passo das instruções para atualizar os dados de forma rápida e prática. Também é possível fazer o recadastramento presencialmente na Sala Mineira do Empreendedor, na rua Ari Teixeira da Costa, 1099, bairro Savassi ou na Regional Justinópolis, na avenida Denise Cristina da Rocha, 1500.

Recadastramento para profissionais autônomos:

De 12 de novembro a 31 de dezembro de 2024
Local: No site da prefeitura ou presencialmente na Sala Mineira do Empreendedor
📍 Rua Ari Teixeira da Costa, 1099, Bairro Savassi
📍 Av. Denise Cristina da Rocha, 1500, Regional Justinópolis

Mais Informações:
📲 (31) 3627-6955 (WhatsApp)
📲 (31) 3638-6547 (WhatsApp)
📞 (31) 3627-6993
✉️ E-mail: Este endereço de email está sendo protegido de spambots. Você precisa do JavaScript ativado para vê-lo.

O Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE) recentemente divulgou um estudo sobre as favelas e comunidades urbanas em todo o Brasil, destacando Minas Gerais como o sexto estado com o maior número de territórios desse tipo. Em 2022, 59 dos 853 municípios mineiros apresentavam pelo menos uma favela, abrigando cerca de 739.932 pessoas. Portanto, a análise das condições de vida nessas localidades é crucial para entender os desafios urbanos enfrentados.
Veja, a seguir, os 10 municípios mineiros com mais favelas de acordo com o Censo 2022:

1. Belo Horizonte - 218 favelas
2. Contagem - 49 favelas
3. Ribeirão das Neves - 37 favelas
4. Juiz de Fora - 37 favelas
5. Betim - 33 favelas
6. Montes Claros - 27 favelas
7. Uberlândia - 24 favelas
8. Ibirité - 24 favelas
9. Coronel Fabriciano - 20 favelas
10. Ipatinga - 19 favelas

A análise demográfica revela que a maior favela de Minas Gerais está em Betim, na Região Metropolitana de Belo Horizonte. O bairro Santo Antônio/Jardim Terezópolis destaca-se por abrigar 19.442 moradores. Na capital, a maior é a comunidade Cabana do Pai Tomás, que tem uma população de 14.704 pessoas. Esses números indicam uma alta concentração populacional, que traz desafios significativos para a infraestrutura local.
Essa concentração populacional em áreas de favela ocorre junto com uma série de problemas, incluindo dificuldades de acesso a serviços básicos e condições habitacionais precárias. A densidade populacional elevada pode também resultar em complicações adicionais relacionadas ao saneamento, transporte e educação.

Quais são os desafios enfrentados por essas comunidades?
As favelas em Minas Gerais enfrentam uma série de desafios, muitos dos quais são intensificados por fatores externos como as chuvas. Alagamentos são comuns, afetando as condições de vida e evidenciando fragilidades na infraestrutura. Esses eventos naturais não só causam danos físicos, mas também impactam psicologicamente os residentes, aumentando as dificuldades cotidianas.
Entre as estratégias necessárias para mitigar esses problemas estão o desenvolvimento de políticas públicas que visem melhorar a infraestrutura e proporcionar melhores condições de vida. O investimento em serviços básicos e em moradias dignas é crucial para transformar esses espaços urbanos em locais mais adequados para seus habitantes.

Iniciativas e Soluções Possíveis
Diante dos desafios significativos, várias iniciativas podem ser propostas para melhorar a qualidade de vida nessas áreas. Primeiro, é essencial assegurar o acesso a serviços básicos, como água e saneamento adequados. Além disso, a criação de programas de educação e inserção no mercado de trabalho pode ajudar na transformação social dessas comunidades.

1. Investimento em infraestrutura básica.
2. Programas de capacitação educacional.
3. Fortalecimento das redes de saúde comunitárias.
4. Construção de moradias dignas.

Essas medidas podem não só melhorar as condições de vida, mas também fomentar um ambiente mais favorável ao desenvolvimento social e econômico dessas regiões. Portanto, a colaboração entre governos, organizações não governamentais e as próprias comunidades é fundamental.